Ade Marza
CakapCakap – Cakap People para pecinta otomotif, terutama sepeda motor, tentu saja mengenal merek Moto Guzzi dari pabrikan Piaggio asal Italia. Nah, pada bulan Mei 2019 lalu, pabrikan tersebut memulai debut global Moto Guzzi V85TT di Asia Pasifik, dan kini sudah pula masuk ke Indonesia di bawah bendera PT Piaggio Indonesia. Tidak tanggung-tanggung, sepeda motor gede (moge) jenis adventure untuk segmen medium tersebut dibanderol dengan harga hingga ratusan juta rupiah lho!
Tepatnya, moge Moto Guzzi V85TT itu dipasarkan di Tanah Air dengan harga Rp 650 juta on the road Jakarta, seperti dilaporkan oleh laman Detik.com. “V85TT sangat penting buat Moto Guzzi. Ini bukan segmen biasa kami, tapi kami ingin lakukan dengan cara original. Rock and road. (Sepeda motor ini) bisa di on dan off road. Untuk perjalanan classic enduro, ini bisa jadi model menarik di Indonesia, memiliki karakternya sendiri,” ungkap Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega.
Sepeda motor adventure ini sengaja dihadirkan ke Indonesia, karena memiliki gaya yang khas untuk masyarakat Tanah Air. Apalagi, sepeda motor enduro dengan gaya retro jadi salah satu ceruk yang belum dimainkan pabrikan lain. Desain Moto Guzzi V85TT sendiri terinspirasi dari ajang Reli Paris Dakar pada tahun 1980-an, yang menggunakan V65 Baja dan V75 Baja untuk turun dalam ajang bergengsi itu. Sekilas gaya sepeda motor ini bergaya klasik, namun sudah tersemat teknologi terkini. Beberapa fitur canggih memang tersemat, seperti cluster instumen digital dan pencahayaan LED.
Dari sisi dapur pacu sama seperti seri Moto Guzzi lainnya, sepeda motor ini dibekali mesin V-Twin Transversal 90 derajat 853 cc dikawinkan dengan enam percepatan. Dengan mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 80 HP di 7.750 rpm dan torsi 80 Nm di 5000 rpm. Untuk kenyamanan off road maupun on road, suspensi depan menggunakan teleskopik hidrolik dengan jarak 41 mm dan daya rebound bisa diatur. Sedang shockbreaker belakang menggunakan single side shock absorber (RH).
Sistem pengereman sudah dilengkapi dengan ABS, menggunakan cakram ganda 320 mm semi yang mengambang dengan kaliper Brembo 4 piston di roda depan. Sedang belakang cakram 220 mm tidak melayang, dengan kaliper 2 piston. Sepeda motor petualangan ini pun dibekali tiga mode riding, yakni ‘Road’ untuk jalanan aspal, ‘Rain’ untuk jalan licin, serta ‘Off Road’ untuk melaju di jalanan bertanah dan kerikil. Wah, memang keren ya, Cakap People!
