Ade Marza
CakapCakap – Cakap People para pecinta otomotif tentu saja sudah mengetahui kehadiran Porsche Taycan yang merupakan jenis mobil sport bertenaga listrik. Bahkan, mobil yang hadir dengan dua tipe, yakni Turbo dan Turbo S ini pun sudah siap untuk meluncur di Indonesia. Nah, baru-baru ini ada pula varian terbaru yang diklaim lebih murah dan terjangkau dibanding dua tipe sebelumnya, yakni Porsche Taycan 4S. Spesifikasinya sendiri memang berbeda, sehingga harganya terpaut cukup jauh.
Porsche Taycan 4S membawa baterai lapis tunggal berkapasitas lebih kecil, 79,2 kWh, seperti dilansir oleh laman Oto.com. Motor ganda yang dipasang pada mobil sport ini pun mampu menghasilkan 529 PS, berbeda 150 PS dari varian Turbo dan 231 PS dari varian Turbo S. Dengan sumber tenaga itu, mobil ini sanggup melaju sejauh 405 km dalam sekali charging. Meski begitu, varian ini juga tersedia paket tambahan yang bisa dipilih konsumen dengan biaya ekstra 6.580 dolar AS atau Rp 93 jutaan untuk baterai lapis dua bermuatan 93,4 kWh, yang setara sumber daya di varian Turbo dan Turbo S.
Untuk penggerak, mobil listrik Porsche Taycan 4S juga mengaplikasikan all-wheel drive dengan pemakaian motor pada setiap pasang roda. Lalu desainnya, bumper depan, side sills dan diffuser belakang juga tampil beda dari pendahulunya. Peleknya pun lebih kecil, 19 inci. Begitu pula sistem rem yang tak sebesar varian Turbo dan Turbo S. Cakram depan ukuran 360 mm dengan konfigurasi enam piston, sedang di belakang 358 mm yang dipadukan kaliper enam piston. Sementara fitur sama sekali tidak berbeda.
Di antara fitur-fiturnya, ada akses keyless entry untuk membuka pintu mobil, serta push start button untuk menyalakan dan mematikan mesin. Kabinnya pun tetap mewah dengan balutan kulit sebagai pilihan standar. Porsche juga menyediakan opsi fabric ramah lingkungan yang terbuat dari material daur ulang. Suasana kabinnya nyaman berkat ambient interior light. Pengemudi dan penumpang juga tak sulit mencari posisi duduk, karena joknya sudah bisa diatur ke delapan arah secara elektrik.
Sedang fitur hiburan dan pusat kontrol dipusatkan ke head unit layar sentuh berukuran 10,9 inci di konsol tengah, yang bisa dikoneksikan ke smartphone untuk melakukan panggilan telepon atau mencari navigasi. Sedang pengisian daya tetap sama, membutuhkan waktu hanya 22 menit dari posisi baterai lima persen jika menggunakan perangkat charging 800 volt. Nah, soal harga, dimulai 103 ribu dolar AS, atau setara Rp 1,47 miliar. Bandingkan dengan varian Turbo yang lebih Rp 2 miliar. Kira-kira bakal hadir di Indonesia juga tidak ya, Cakap People?
