Yanita Nurhasanah
CakapCakap – Cakap People, sepeda motor merupakan salah satu kendaraan yang bisa menunjang mobilitas di jalanan. Namun merawat sepeda motor bukan hal yang mudah, mengingat terdapat banyak komponen penting di dalamnya.
Salah satu komponen penting tersebut ialah rantai, yang berfungsi mendistribusikan tenaga dari mesin menuju roda belakang. Agar kinerja rantai maksimal, maka kamu harus melakukan perawatan berkala berikut ini.
1. Pelajari jenis dan komponen rantai
Pernah mendengar istilah tak kenal maka tak sayang bukan? Nah pepatah itulah yang cocok untuk menggambarkan hal ini. Kamu perlu mengetahui komponen-komponen yang ada di rantai roda supaya tahu lebih dalam tentang cara perawatannya.
Rantai sepeda motor terhubung bersama gear mesin atau drive sprocket serta gear roda atau driven sprocket. Rantai sendiri tersusun dari roller link yang terhubung satu sama lain dan disatukan oleh master link sebagai penyambung dua sisi rantai.
Selain bagian-bagian rantai, kamu juga harus mengenali jenisnya. Pasalnya ada perbedaan ukuran rantai motor sport dan bebek. Baik dari ukuran panjang rantai serta lebar roller link. Dengan mengetahui bagian-bagiannya menjadi langkah awal guna tahu letak pemberian pelumas di rantai serta pengecekan kualitasnya.
2. Pakai pelumas
Ada baiknya kamu membersihkan rantai memakai cairan pembersih lalu disikat terlebih dahulu sebelum diberikan pelumas. Kemudian lakukan proses pengeringan memakai kain kering di seluruh komponen rantai. Lakukan proses pembersihan dan hindari memakai cairan yang mudah terbakar.
Jika pembersihan sudah usai, baru berikan pelumas ke rantai roda. Pastikan oli merata di bagian roller rink serta link plate.
3. Jarak main bebas rantai
Hal ini penting guna memastikan batas kekenduran dari rantai demi memperoleh tenaga yang maksimal dari sepeda motor. Para pengendara bisa melihat batas jarak main bebas melalui stiker yang terdapat di cover rantai.
Untuk mengukur kekencangan rantai roda, sepeda motor harus dimatikan lalu pastikan berada di posisi standar tengah serta posisi gigi netral. Lalu putar roda guna menemukan tingkat kekenduran rantai yang terkecil.
Terakhir pakai penggaris guna mengukur tingkat kekenduran di bagian kendur terkecil atau di tengah-tengah antara dua sprocket. Apabila kekenduran melebihi jarak main bebas yang ada di stiker, maka sebaiknya setel ulang kekencangan di bengkel resmi.
Tidak sulit bukan Cakap People? Rantai sepeda motor bekerja dengan cara bergesekan dengan bagian lain. Sehingga rentan mengalami aus. Maka dari itu perawatan rutin perlu dilakukan untuk memperpanjang usia rantai.
